Inwestycja polegała na budowie tak zwanej obwodnicy Kołobrzegu.

W ramach zadania wymieniony został most na Kanale Drzewnym, wybudowano 5,64 km dróg, trzy ronda, skrzyżowania ze światłami, obiekty inżynierskie, oświetlenie, odwodnienie oraz przebudowano kolidującą infrastrukturę techniczną. Wykonano zupełnie nowe połączenie drogowe terenu portu z drogą krajową, dzięki czemu odciążono istniejący układ komunikacyjny miasta.

Alternatywna trasa zapewniająca swobodną komunikację nawet pojazdów ponadgabarytowych zwiększyła potencjał handlowy kołobrzeskiego portu oraz zwiększyła możliwość dalszego rozwoju gospodarczego miasta. Ówcześnie była to największa inwestycja drogowa w Kołobrzegu a zarazem pierwsza realizowana przez MTM w województwie zachodniopomorskim.

Termin realizacji:   04.10.2010 r. do 15.06.2012 r.